Tupelo Regional Airport ist ein mittelgroßer Flughafen für Tupelo, Vereinigte Staaten. Der IATA-Code lautet TUP, der ICAO-Code KTUP. Der Flughafen liegt auf einer Höhe von 346 ft (105 m) über dem Meeresspiegel. Er verfügt über 1 Piste(n); die längste ist 18/36 mit 7.150 ft (2.179 m). Die Ortszeit richtet sich nach der Zeitzone America/Chicago.
Wichtige Daten
- IATA-Code
- TUP
- ICAO-Code
- KTUP
- Flughafentyp
- Mittelgroßer Flughafen
- Höhe
- 346 ft (105 m)
- Koordinaten
- 34,2681, -88,7699
- Zeitzone
- America/Chicago
- Aktuelle Ortszeit
- —
- Linienverkehr
- Ja
Lage
Start- und Landebahnen
| Piste | Länge | Breite | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|---|
| 18/36 | 7.150 ft · 2.179 m | 150 ft · 46 m | Asphalt | Ja |
Nächstgelegene Flughäfen
Flughäfen mit Linienverkehr, die Tupelo Regional Airport am nächsten liegen, nach Großkreisentfernung.
| Flughafen | Stadt | Entfernung |
|---|---|---|
| GTR Golden Triangle Regional Airport | Columbus/W Point/Starkville, Vereinigte Staaten | 92 km · 57 mi |
| MSL Northwest Alabama Regional Airport | Muscle Shoals, Vereinigte Staaten | 119 km · 74 mi |
| MEM Frederick W. Smith International Airport | Memphis, Vereinigte Staaten | 140 km · 87 mi |
| MKL McKellar-Sipes Regional Airport | Jackson, Vereinigte Staaten | 149 km · 93 mi |
| HSV Huntsville International Airport | Huntsville, Vereinigte Staaten | 187 km · 116 mi |
| BHM Birmingham-Shuttlesworth International Airport | Birmingham, Vereinigte Staaten | 202 km · 126 mi |
| MEI Key Field / Meridian Regional Airport | Meridian, Vereinigte Staaten | 215 km · 134 mi |
| GLH Mid Delta Regional Airport | Greenville, Vereinigte Staaten | 222 km · 138 mi |
Entfernungen zu großen Drehkreuzen
Großkreisentfernungen ab TUP. Es handelt sich um geografische Entfernungen, nicht um eine Liste durchgeführter Flüge.
| Flughafen | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| ATL Atlanta | 407 | 253 | 220 | Route ansehen |
| JFK New York | 1.498 | 931 | 809 | Route ansehen |
| MEX Mexico City | 1.937 | 1.204 | 1.046 | Route ansehen |
| LAX Los Angeles | 2.719 | 1.690 | 1.468 | Route ansehen |
| LHR London | 6.993 | 4.345 | 3.776 | Route ansehen |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 7.299 | 4.535 | 3.941 | Route ansehen |
| FRA Frankfurt am Main | 7.635 | 4.744 | 4.123 | Route ansehen |
| GRU São Paulo | 7.818 | 4.858 | 4.221 | Route ansehen |
| IST Istanbul | 9.468 | 5.883 | 5.112 | Route ansehen |
| HND Tokyo | 10.759 | 6.685 | 5.809 | Route ansehen |
| PEK Beijing | 11.348 | 7.051 | 6.128 | Route ansehen |
| DXB Dubai | 12.392 | 7.700 | 6.691 | Route ansehen |
| DEL New Delhi | 12.873 | 7.999 | 6.951 | Route ansehen |
| JNB Johannesburg | 13.989 | 8.693 | 7.554 | Route ansehen |
| SYD Sydney (Mascot) | 14.581 | 9.060 | 7.873 | Route ansehen |
| SIN Singapore | 15.836 | 9.840 | 8.551 | Route ansehen |
Funkfrequenzen
Nicht für die Navigation geeignet. Verwenden Sie stets offizielle, aktuelle Luftfahrtveröffentlichungen.
| Typ | Beschreibung | MHz |
|---|---|---|
| ASOS | ASOS | 133.525 |
| CNTR | MEMPHIS CNTR | 128.500 |
| CTAF | CTAF | 118.775 |
| GND | GND | 121.825 |
| OPS | ARNG OPS | 33.500 |
| RDO | RDO | 122.500 |
| TWR | TWR | 118.775 |
Externe Links
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Häufige Fragen
Wie lautet der Flughafencode von Tupelo Regional Airport?
Der IATA-Code von Tupelo Regional Airport ist TUP, der ICAO-Code KTUP.
Wo liegt Tupelo Regional Airport?
Tupelo Regional Airport liegt in Tupelo, Mississippi, Vereinigte Staaten, bei den Koordinaten 34,2681, -88,7699.
In welcher Zeitzone liegt Tupelo Regional Airport?
Tupelo Regional Airport verwendet die IANA-Zeitzone America/Chicago. Die Uhr auf dieser Seite berücksichtigt die Sommerzeit automatisch, sofern sie gilt.
Wie lang ist die längste Piste von Tupelo Regional Airport?
Die längste erfasste Piste ist 18/36 mit 7.150 ft (2.179 m).
Welcher Flughafen liegt Tupelo Regional Airport am nächsten?
Der nächstgelegene Flughafen mit Linienverkehr in unserem Verzeichnis ist Golden Triangle Regional Airport (GTR), etwa 92 km (57 mi) entfernt.
Quelle: OurAirports (daten aktualisiert: 9. November 2026). Nicht für die Navigation geeignet. Verwenden Sie stets offizielle, aktuelle Luftfahrtveröffentlichungen.