Curitiba-Afonso Pena International Airport es un aeropuerto grande que da servicio a Curitiba, Brasil. Su código IATA es CWB y su código OACI es SBCT. El aeropuerto se encuentra a una elevación de 2988 ft (911 m) sobre el nivel del mar. Tiene 2 pista(s); la más larga es la 15/33, de 7277 ft (2218 m). La hora local corresponde a la zona horaria America/Sao_Paulo.
Datos clave
- Código IATA
- CWB
- Código OACI
- SBCT
- Tipo de aeropuerto
- Aeropuerto grande
- Elevación
- 2988 ft (911 m)
- Coordenadas
- -25,5285, -49,1758
- Zona horaria
- America/Sao_Paulo
- Hora local ahora
- —
- Servicio regular
- Sí
Ubicación
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Iluminada |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | 5899 ft · 1798 m | 148 ft · 45 m | Asfalto | No |
| 15/33 | 7277 ft · 2218 m | 148 ft · 45 m | Asfalto | Sí |
Aeropuertos más cercanos
Aeropuertos con servicio regular más próximos a Curitiba-Afonso Pena International Airport, por distancia ortodrómica.
| Aeropuerto | Ciudad | Distancia |
|---|---|---|
| JOI Lauro Carneiro de Loyola Airport | Joinville, Brasil | 86 km · 53 mi |
| PGZ Ponta Grossa Airport - Comandante Antonio Amilton Beraldo | Ponta Grossa, Brasil | 105 km · 65 mi |
| NVT Ministro Victor Konder International Airport | Navegantes, Brasil | 159 km · 99 mi |
| UVI José Cleto Airport | União da Vitória, Brasil | 205 km · 127 mi |
| FLN Hercílio Luz International Airport | Florianópolis, Brasil | 246 km · 153 mi |
| LAJ Lages Airport | Lages, Brasil | 274 km · 170 mi |
| SOD Sorocaba Airport | Sorocaba, Brasil | 285 km · 177 mi |
| LDB Governor José Richa Airport | Londrina, Brasil | 314 km · 195 mi |
Distancias a grandes hubs
Distancias ortodrómicas desde CWB. Son distancias geográficas, no una lista de vuelos operados.
| Aeropuerto | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| GRU São Paulo | 360 | 223 | 194 | Ver ruta |
| MEX Mexico City | 7353 | 4569 | 3970 | Ver ruta |
| ATL Atlanta | 7560 | 4698 | 4082 | Ver ruta |
| JNB Johannesburg | 7618 | 4734 | 4114 | Ver ruta |
| JFK New York | 7785 | 4837 | 4203 | Ver ruta |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 9744 | 6055 | 5261 | Ver ruta |
| LHR London | 9793 | 6085 | 5288 | Ver ruta |
| LAX Los Angeles | 9849 | 6120 | 5318 | Ver ruta |
| FRA Frankfurt am Main | 10.140 | 6301 | 5475 | Ver ruta |
| IST Istanbul | 10.917 | 6783 | 5895 | Ver ruta |
| DXB Dubai | 12.552 | 7799 | 6777 | Ver ruta |
| SYD Sydney (Mascot) | 13.061 | 8116 | 7053 | Ver ruta |
| DEL New Delhi | 14.727 | 9151 | 7952 | Ver ruta |
| SIN Singapore | 16.079 | 9991 | 8682 | Ver ruta |
| PEK Beijing | 17.927 | 11.139 | 9680 | Ver ruta |
| HND Tokyo | 18.610 | 11.564 | 10.049 | Ver ruta |
Frecuencias de radio
No apto para la navegación. Utiliza siempre publicaciones aeronáuticas oficiales y vigentes.
| Tipo | Descripción | MHz |
|---|---|---|
| APP | CURITIBA APP | 119.950 |
| ATIS | ATIS | 127.800 |
| GND | GND | 121.900 |
| TWR | CURITIBA TWR | 118.550 |
Enlaces externos
Los enlaces externos proceden del conjunto de datos de origen y FlyingWorld no los ha verificado de forma independiente.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código del aeropuerto Curitiba-Afonso Pena International Airport?
El código IATA de Curitiba-Afonso Pena International Airport es CWB y su código OACI es SBCT.
¿Dónde está Curitiba-Afonso Pena International Airport?
Curitiba-Afonso Pena International Airport se encuentra en Curitiba, Paraná, Brasil, en las coordenadas -25,5285, -49,1758.
¿Qué zona horaria tiene Curitiba-Afonso Pena International Airport?
Curitiba-Afonso Pena International Airport usa la zona horaria IANA America/Sao_Paulo. El reloj de esta página aplica automáticamente el horario de verano cuando corresponde.
¿Cuánto mide la pista más larga de Curitiba-Afonso Pena International Airport?
La pista más larga registrada es la 15/33, de 7277 ft (2218 m).
¿Cuál es el aeropuerto más cercano a Curitiba-Afonso Pena International Airport?
El aeropuerto con servicio regular más cercano de nuestro directorio es Lauro Carneiro de Loyola Airport (JOI), a unos 86 km (53 mi).
Fuente: OurAirports (datos actualizados: 9 de noviembre de 2026). No apto para la navegación. Utiliza siempre publicaciones aeronáuticas oficiales y vigentes.