Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase es un aeropuerto mediano que da servicio a Wurster Nordseeküste, Alemania. Su código IATA es FCN y su código OACI es ETMN. El aeropuerto se encuentra a una elevación de 74 ft (23 m) sobre el nivel del mar. Tiene 1 pista(s); la más larga es la 08/26, de 8002 ft (2439 m). La hora local corresponde a la zona horaria Europe/Berlin.
Datos clave
- Código IATA
- FCN
- Código OACI
- ETMN
- Tipo de aeropuerto
- Aeropuerto mediano
- Elevación
- 74 ft (23 m)
- Coordenadas
- 53,7677, 8,6592
- Zona horaria
- Europe/Berlin
- Hora local ahora
- —
- Servicio regular
- Sí
Ubicación
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Iluminada |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 8002 ft · 2439 m | 148 ft · 45 m | Hormigón | Sí |
Aeropuertos más cercanos
Aeropuertos con servicio regular más próximos a Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase, por distancia ortodrómica.
| Aeropuerto | Ciudad | Distancia |
|---|---|---|
| HEI Heide-Büsum Airport | Oesterdeichstrich, Alemania | 46 km · 29 mi |
| AGE Wangerooge Airport | Wangerooge, Alemania | 49 km · 30 mi |
| HGL Helgoland-Düne Airport | Helgoland, Alemania | 67 km · 42 mi |
| BRE Bremen Airport | Bremen, Alemania | 81 km · 50 mi |
| BMR Baltrum Airport | Baltrum, Alemania | 85 km · 53 mi |
| HAM Hamburg Helmut Schmidt Airport | Hamburg, Alemania | 89 km · 55 mi |
| NRD Norderney Airport | Norderney, Alemania | 94 km · 58 mi |
| NOD Norden-Norddeich Airport | Norddeich, Alemania | 98 km · 61 mi |
Distancias a grandes hubs
Distancias ortodrómicas desde FCN. Son distancias geográficas, no una lista de vuelos operados.
| Aeropuerto | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| FRA Frankfurt am Main | 416 | 259 | 225 | Ver ruta |
| LHR London | 666 | 414 | 360 | Ver ruta |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 677 | 421 | 366 | Ver ruta |
| IST Istanbul | 2037 | 1265 | 1100 | Ver ruta |
| DXB Dubai | 4972 | 3089 | 2685 | Ver ruta |
| JFK New York | 6031 | 3748 | 3257 | Ver ruta |
| DEL New Delhi | 6094 | 3787 | 3290 | Ver ruta |
| ATL Atlanta | 7244 | 4501 | 3911 | Ver ruta |
| PEK Beijing | 7524 | 4675 | 4063 | Ver ruta |
| LAX Los Angeles | 9017 | 5603 | 4869 | Ver ruta |
| HND Tokyo | 9031 | 5612 | 4876 | Ver ruta |
| JNB Johannesburg | 9084 | 5644 | 4905 | Ver ruta |
| MEX Mexico City | 9378 | 5827 | 5064 | Ver ruta |
| GRU São Paulo | 10.076 | 6261 | 5440 | Ver ruta |
| SIN Singapore | 10.237 | 6361 | 5527 | Ver ruta |
| SYD Sydney (Mascot) | 16.356 | 10.163 | 8831 | Ver ruta |
Frecuencias de radio
No apto para la navegación. Utiliza siempre publicaciones aeronáuticas oficiales y vigentes.
| Tipo | Descripción | MHz |
|---|---|---|
| AFIS | Langen Information | 125.100 |
| AFIS | Langen Information | 128.525 |
| TWR | Nordholz Tower | 122.100 |
| TWR | Nordholz Tower / Turm | 131.265 |
Enlaces externos
Los enlaces externos proceden del conjunto de datos de origen y FlyingWorld no los ha verificado de forma independiente.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código del aeropuerto Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase?
El código IATA de Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase es FCN y su código OACI es ETMN.
¿Dónde está Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase?
Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase se encuentra en Wurster Nordseeküste, Lower Saxony, Alemania, en las coordenadas 53,7677, 8,6592.
¿Qué zona horaria tiene Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase?
Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase usa la zona horaria IANA Europe/Berlin. El reloj de esta página aplica automáticamente el horario de verano cuando corresponde.
¿Cuánto mide la pista más larga de Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase?
La pista más larga registrada es la 08/26, de 8002 ft (2439 m).
¿Cuál es el aeropuerto más cercano a Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase?
El aeropuerto con servicio regular más cercano de nuestro directorio es Heide-Büsum Airport (HEI), a unos 46 km (29 mi).
Fuente: OurAirports (datos actualizados: 9 de noviembre de 2026). No apto para la navegación. Utiliza siempre publicaciones aeronáuticas oficiales y vigentes.