Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field es un aeropuerto mediano que da servicio a Fort Leonard Wood, Estados Unidos. Su código IATA es TBN y su código OACI es KTBN. El aeropuerto se encuentra a una elevación de 1159 ft (353 m) sobre el nivel del mar. Tiene 1 pista(s); la más larga es la 15/33, de 6037 ft (1840 m). La hora local corresponde a la zona horaria America/Chicago.
Datos clave
- Código IATA
- TBN
- Código OACI
- KTBN
- Tipo de aeropuerto
- Aeropuerto mediano
- Elevación
- 1159 ft (353 m)
- Coordenadas
- 37,7416, -92,1407
- Zona horaria
- America/Chicago
- Hora local ahora
- —
- Servicio regular
- Sí
Ubicación
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Iluminada |
|---|---|---|---|---|
| 15/33 | 6037 ft · 1840 m | 150 ft · 46 m | Asfalto | Sí |
Aeropuertos más cercanos
Aeropuertos con servicio regular más próximos a Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field, por distancia ortodrómica.
| Aeropuerto | Ciudad | Distancia |
|---|---|---|
| COU Columbia Regional Airport | Columbia, Estados Unidos | 120 km · 75 mi |
| SGF Springfield Branson National Airport | Springfield, Estados Unidos | 123 km · 76 mi |
| BKG Branson Airport | Branson, Estados Unidos | 164 km · 102 mi |
| HRO Boone County Airport | Harrison, Estados Unidos | 188 km · 117 mi |
| STL St. Louis Lambert International Airport | St Louis, Estados Unidos | 191 km · 119 mi |
| JLN Joplin Regional Airport | Joplin, Estados Unidos | 218 km · 135 mi |
| JBR Jonesboro Municipal Airport | Jonesboro, Estados Unidos | 251 km · 156 mi |
| XNA Northwest Arkansas National Airport | Fayetteville/Springdale/Rogers, Estados Unidos | 252 km · 157 mi |
Distancias a grandes hubs
Distancias ortodrómicas desde TBN. Son distancias geográficas, no una lista de vuelos operados.
| Aeropuerto | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| ATL Atlanta | 832 | 517 | 449 | Ver ruta |
| JFK New York | 1612 | 1001 | 870 | Ver ruta |
| MEX Mexico City | 2143 | 1332 | 1157 | Ver ruta |
| LAX Los Angeles | 2397 | 1489 | 1294 | Ver ruta |
| LHR London | 6931 | 4307 | 3742 | Ver ruta |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 7249 | 4504 | 3914 | Ver ruta |
| FRA Frankfurt am Main | 7560 | 4698 | 4082 | Ver ruta |
| GRU São Paulo | 8308 | 5162 | 4486 | Ver ruta |
| IST Istanbul | 9377 | 5827 | 5063 | Ver ruta |
| HND Tokyo | 10.268 | 6380 | 5544 | Ver ruta |
| PEK Beijing | 10.880 | 6760 | 5875 | Ver ruta |
| DXB Dubai | 12.233 | 7601 | 6605 | Ver ruta |
| DEL New Delhi | 12.558 | 7803 | 6781 | Ver ruta |
| JNB Johannesburg | 14.340 | 8910 | 7743 | Ver ruta |
| SYD Sydney (Mascot) | 14.402 | 8949 | 7777 | Ver ruta |
| SIN Singapore | 15.363 | 9546 | 8295 | Ver ruta |
Frecuencias de radio
No apto para la navegación. Utiliza siempre publicaciones aeronáuticas oficiales y vigentes.
| Tipo | Descripción | MHz |
|---|---|---|
| ATIS | ATIS | 118.700 |
| CNTR | KANSAS CITY CNTR | 133.800 |
| CTAF | CTAF | 125.400 |
| TWR | FORNEY TWR | 125.400 |
Enlaces externos
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el código del aeropuerto Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field?
El código IATA de Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field es TBN y su código OACI es KTBN.
¿Dónde está Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field?
Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field se encuentra en Fort Leonard Wood, Missouri, Estados Unidos, en las coordenadas 37,7416, -92,1407.
¿Qué zona horaria tiene Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field?
Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field usa la zona horaria IANA America/Chicago. El reloj de esta página aplica automáticamente el horario de verano cuando corresponde.
¿Cuánto mide la pista más larga de Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field?
La pista más larga registrada es la 15/33, de 6037 ft (1840 m).
¿Cuál es el aeropuerto más cercano a Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field?
El aeropuerto con servicio regular más cercano de nuestro directorio es Columbia Regional Airport (COU), a unos 120 km (75 mi).
Fuente: OurAirports (datos actualizados: 9 de noviembre de 2026). No apto para la navegación. Utiliza siempre publicaciones aeronáuticas oficiales y vigentes.