Rafael Nuñez International Airport est un grand aéroport desservant Cartagena, Colombie. Son code IATA est CTG et son code OACI est SKCG. L’aéroport se situe à une altitude de 4 ft (1 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 01/19, longue de 8 530 ft (2 600 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Bogota.
Données clés
- Code IATA
- CTG
- Code OACI
- SKCG
- Type d’aéroport
- Grand aéroport
- Altitude
- 4 ft (1 m)
- Coordonnées
- 10,4424, -75,5130
- Fuseau horaire
- America/Bogota
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 01/19 | 8 530 ft · 2 600 m | 148 ft · 45 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Rafael Nuñez International Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| BAQ Ernesto Cortissoz International Airport | Barranquilla, Colombie | 94 km · 58 mi |
| TLU Golfo de Morrosquillo Airport | Santiago de Tolú, Colombie | 104 km · 65 mi |
| CZU Las Brujas Airport | Corozal, Colombie | 126 km · 78 mi |
| SMR Simón Bolívar International Airport | Santa Marta, Colombie | 159 km · 99 mi |
| MTR Los Garzones Airport | Montería, Colombie | 183 km · 114 mi |
| VUP Alfonso López Pumarejo Airport | Valledupar, Colombie | 248 km · 154 mi |
| RCH Almirante Padilla Airport | Riohacha, Colombie | 307 km · 191 mi |
| APO Antonio Roldán Betancur Airport | Carepa, Colombie | 321 km · 199 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis CTG. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| MEX Mexico City | 2 717 | 1 688 | 1 467 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 2 735 | 1 699 | 1 477 | Voir la route |
| JFK New York | 3 362 | 2 089 | 1 815 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 4 916 | 3 055 | 2 654 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 5 077 | 3 155 | 2 742 | Voir la route |
| LHR London | 8 068 | 5 013 | 4 356 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 8 265 | 5 135 | 4 462 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 8 698 | 5 404 | 4 696 | Voir la route |
| IST Istanbul | 10 405 | 6 465 | 5 618 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 11 881 | 7 383 | 6 415 | Voir la route |
| DXB Dubai | 13 379 | 8 314 | 7 224 | Voir la route |
| HND Tokyo | 13 700 | 8 513 | 7 397 | Voir la route |
| PEK Beijing | 14 261 | 8 861 | 7 700 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 14 607 | 9 076 | 7 887 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 14 774 | 9 180 | 7 977 | Voir la route |
| SIN Singapore | 18 703 | 11 621 | 10 099 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| APP | BARRANQUILLA APP | 119.100 |
| TWR | TWR | 118.300 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Rafael Nuñez International Airport ?
Le code IATA de Rafael Nuñez International Airport est CTG et son code OACI est SKCG.
Où se trouve Rafael Nuñez International Airport ?
Rafael Nuñez International Airport se trouve à Cartagena, Bolívar Department, Colombie, aux coordonnées 10,4424, -75,5130.
Quel est le fuseau horaire de Rafael Nuñez International Airport ?
Rafael Nuñez International Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Bogota. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Rafael Nuñez International Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 01/19, longue de 8 530 ft (2 600 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Rafael Nuñez International Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Ernesto Cortissoz International Airport (BAQ), à environ 94 km (58 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.