Ricardo García Posada Airport est un aéroport de taille moyenne desservant El Salvador, Chili. Son code IATA est ESR et son code OACI est SCES. L’aéroport se situe à une altitude de 5 240 ft (1 597 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 09/27, longue de 7 546 ft (2 300 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Santiago.
Données clés
- Code IATA
- ESR
- Code OACI
- SCES
- Type d’aéroport
- Aéroport moyen
- Altitude
- 5 240 ft (1 597 m)
- Coordonnées
- -26,3111, -69,7652
- Fuseau horaire
- America/Santiago
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 09/27 | 7 546 ft · 2 300 m | 98 ft · 30 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Ricardo García Posada Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| CPO Desierto de Atacama Airport | Copiapo, Chili | 146 km · 91 mi |
| ANF Andrés Sabella Gálvez International Airport | Antofagasta, Chili | 326 km · 203 mi |
| LSC La Florida Airport | La Serena-Coquimbo, Chili | 425 km · 264 mi |
| CJC El Loa Airport | Calama, Chili | 433 km · 269 mi |
| IRJ Capitan V A Almonacid Airport | La Rioja, Argentine | 449 km · 279 mi |
| SLA Martín Miguel de Güemes International Airport | Salta, Argentine | 459 km · 285 mi |
| TUC Teniente Benjamín Matienzo International Airport | San Miguel de Tucumán, Argentine | 467 km · 290 mi |
| CTC Coronel Felipe Varela International Airport | Catamarca, Argentine | 470 km · 292 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis ESR. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| GRU São Paulo | 2 369 | 1 472 | 1 279 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 5 990 | 3 722 | 3 234 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 6 843 | 4 252 | 3 695 | Voir la route |
| JFK New York | 7 456 | 4 633 | 4 026 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 8 438 | 5 243 | 4 556 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 9 477 | 5 889 | 5 117 | Voir la route |
| LHR London | 10 963 | 6 812 | 5 920 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 11 005 | 6 838 | 5 942 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 11 441 | 7 109 | 6 178 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 12 044 | 7 484 | 6 503 | Voir la route |
| IST Istanbul | 12 573 | 7 813 | 6 789 | Voir la route |
| DXB Dubai | 14 563 | 9 049 | 7 864 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 16 745 | 10 405 | 9 042 | Voir la route |
| HND Tokyo | 17 029 | 10 581 | 9 195 | Voir la route |
| SIN Singapore | 17 160 | 10 663 | 9 266 | Voir la route |
| PEK Beijing | 18 375 | 11 418 | 9 922 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| AFIS | AFIS | 127.700 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Ricardo García Posada Airport ?
Le code IATA de Ricardo García Posada Airport est ESR et son code OACI est SCES.
Où se trouve Ricardo García Posada Airport ?
Ricardo García Posada Airport se trouve à El Salvador, Atacama Region, Chili, aux coordonnées -26,3111, -69,7652.
Quel est le fuseau horaire de Ricardo García Posada Airport ?
Ricardo García Posada Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Santiago. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Ricardo García Posada Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 09/27, longue de 7 546 ft (2 300 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Ricardo García Posada Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Desierto de Atacama Airport (CPO), à environ 146 km (91 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.