Faro - Gago Coutinho International Airport est un grand aéroport desservant Faro, Portugal. Son code IATA est FAO et son code OACI est LPFR. L’aéroport se situe à une altitude de 24 ft (7 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 10/28, longue de 8 169 ft (2 490 m). L’heure locale suit le fuseau horaire Europe/Lisbon.
Données clés
- Code IATA
- FAO
- Code OACI
- LPFR
- Type d’aéroport
- Grand aéroport
- Altitude
- 24 ft (7 m)
- Coordonnées
- 37,0159, -7,9709
- Fuseau horaire
- Europe/Lisbon
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 | 8 169 ft · 2 490 m | 148 ft · 45 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Faro - Gago Coutinho International Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| PRM Portimão Airport | Portimão, Portugal | 56 km · 35 mi |
| XRY Jerez Airport | Jerez de la Frontera, Espagne | 173 km · 107 mi |
| SVQ Seville Airport | Seville, Espagne | 189 km · 117 mi |
| LIS Lisbon Humberto Delgado Airport | Lisbon, Portugal | 221 km · 137 mi |
| CAT Cascais Airport | Cascais, Portugal | 226 km · 140 mi |
| TNG Tangier Ibn Battuta Airport | Tangier, Maroc | 232 km · 144 mi |
| BJZ Badajoz Airport | Badajoz, Espagne | 232 km · 144 mi |
| GIB Gibraltar Airport | Gibraltar, Gibraltar | 253 km · 157 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis FAO. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 1 581 | 982 | 854 | Voir la route |
| LHR London | 1 713 | 1 064 | 925 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 1 958 | 1 217 | 1 057 | Voir la route |
| IST Istanbul | 3 176 | 1 974 | 1 715 | Voir la route |
| JFK New York | 5 580 | 3 467 | 3 013 | Voir la route |
| DXB Dubai | 6 059 | 3 765 | 3 272 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 6 751 | 4 195 | 3 645 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 7 742 | 4 811 | 4 181 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 7 838 | 4 870 | 4 232 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 7 979 | 4 958 | 4 308 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 8 816 | 5 478 | 4 760 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 9 338 | 5 803 | 5 042 | Voir la route |
| PEK Beijing | 9 747 | 6 056 | 5 263 | Voir la route |
| HND Tokyo | 11 287 | 7 013 | 6 094 | Voir la route |
| SIN Singapore | 11 845 | 7 360 | 6 396 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 18 100 | 11 247 | 9 773 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| APP | APP | 119.400 |
| ATIS | ATIS | 124.200 |
| GND | GND | 118.575 |
| TWR | TWR | 118.200 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Faro - Gago Coutinho International Airport ?
Le code IATA de Faro - Gago Coutinho International Airport est FAO et son code OACI est LPFR.
Où se trouve Faro - Gago Coutinho International Airport ?
Faro - Gago Coutinho International Airport se trouve à Faro, Faro District, Portugal, aux coordonnées 37,0159, -7,9709.
Quel est le fuseau horaire de Faro - Gago Coutinho International Airport ?
Faro - Gago Coutinho International Airport utilise le fuseau horaire IANA Europe/Lisbon. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Faro - Gago Coutinho International Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 10/28, longue de 8 169 ft (2 490 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Faro - Gago Coutinho International Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Portimão Airport (PRM), à environ 56 km (35 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.