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IATA GUBICAO MMGR

Guerrero Negro Airport

San Quintín, Baja California, Mexique

Guerrero Negro Airport est un petit aéroport desservant San Quintín, Mexique. Son code IATA est GUB et son code OACI est MMGR. L’aéroport se situe à une altitude de 59 ft (18 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 12/30, longue de 7 216 ft (2 199 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Tijuana.

Données clés

Code IATA
GUB
Code OACI
MMGR
Type d’aéroport
Petit aéroport
Altitude
59 ft (18 m)
Coordonnées
28,0261, -114,0240
Fuseau horaire
America/Tijuana
Heure locale actuelle
—
Service régulier
Oui

Situation

SRL — Palo Verde AirportGYM — General José María Yáñez International AirportHMO — General Ignacio L. Pesqueira International AirportLTO — Loreto International AirportPPE — Mar de Cortés International AirportCUA — Ciudad Constitución National AirportYUM — Yuma International Airport / Marine Corps Air Station YumaMXL — General Rodolfo Sánchez Taboada International AirportSRLGYMHMOLTOPPECUAYUMMXLGUB
Natural Earth · 28,0261, -114,0240Ouvrir dans OpenStreetMap ↗

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementBalisée
12/307 216 ft · 2 199 m131 ft · 40 mAsphalteNon

Aéroports les plus proches

Aéroports avec service régulier les plus proches de Guerrero Negro Airport, selon la distance orthodromique.

AéroportVilleDistance
SRL Palo Verde AirportMulegé, Mexique216 km · 134 mi
GYM General José María Yáñez International AirportGuaymas, Mexique304 km · 189 mi
HMO General Ignacio L. Pesqueira International AirportHermosillo, Mexique313 km · 194 mi
LTO Loreto International AirportLoreto, Mexique349 km · 217 mi
PPE Mar de Cortés International AirportPuerto Peñasco, Mexique376 km · 234 mi
CUA Ciudad Constitución National AirportComondú, Mexique408 km · 254 mi
YUM Yuma International Airport / Marine Corps Air Station YumaYuma, États-Unis517 km · 321 mi
MXL General Rodolfo Sánchez Taboada International AirportMexicali, Mexique525 km · 326 mi

Distances vers les grands hubs

Distances orthodromiques depuis GUB. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.

AéroportkmmiNM
LAX Los Angeles779484421Voir la route
MEX Mexico City1 7951 115969Voir la route
ATL Atlanta2 8831 7921 557Voir la route
JFK New York3 9122 4312 112Voir la route
LHR London9 0635 6314 893Voir la route
GRU São Paulo9 2265 7334 982Voir la route
CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise)9 3985 8395 074Voir la route
HND Tokyo9 5425 9295 152Voir la route
FRA Frankfurt am Main9 6596 0025 215Voir la route
PEK Beijing10 8136 7195 838Voir la route
IST Istanbul11 4097 0896 160Voir la route
SYD Sydney (Mascot)12 1077 5236 537Voir la route
DEL New Delhi13 6138 4597 350Voir la route
DXB Dubai13 9838 6897 550Voir la route
SIN Singapore14 8089 2017 996Voir la route
JNB Johannesburg16 28910 1218 795Voir la route

Fréquences radio

Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.

TypeDescriptionMHz
unicomGuerrero Negro Traffic123.300

Liens externes

Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.

Questions fréquentes

Quel est le code de l’aéroport Guerrero Negro Airport ?

Le code IATA de Guerrero Negro Airport est GUB et son code OACI est MMGR.

Où se trouve Guerrero Negro Airport ?

Guerrero Negro Airport se trouve à San Quintín, Baja California, Mexique, aux coordonnées 28,0261, -114,0240.

Quel est le fuseau horaire de Guerrero Negro Airport ?

Guerrero Negro Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Tijuana. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.

Quelle est la longueur de la plus longue piste de Guerrero Negro Airport ?

La plus longue piste répertoriée est la 12/30, longue de 7 216 ft (2 199 m).

Quel est l’aéroport le plus proche de Guerrero Negro Airport ?

L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Palo Verde Airport (SRL), à environ 216 km (134 mi).

Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.