Imam Khomeini International Airport est un grand aéroport desservant Tehran, Iran. Son code IATA est IKA et son code OACI est OIIE. L’aéroport se situe à une altitude de 3 305 ft (1 007 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 2 piste(s) ; la plus longue est la 11L/29R, longue de 13 772 ft (4 198 m). L’heure locale suit le fuseau horaire Asia/Tehran.
Données clés
- Code IATA
- IKA
- Code OACI
- OIIE
- Type d’aéroport
- Grand aéroport
- Altitude
- 3 305 ft (1 007 m)
- Coordonnées
- 35,4161, 51,1522
- Fuseau horaire
- Asia/Tehran
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 11L/29R | 13 772 ft · 4 198 m | 148 ft · 45 m | Asphalte | Oui |
| 11R/29L | 13 425 ft · 4 092 m | 148 ft · 45 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Imam Khomeini International Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| THR Mehrabad International Airport | Tehran, Iran | 34 km · 21 mi |
| PYK Payam International Airport | Karaj, Iran | 50 km · 31 mi |
| NSH Nowshahr Airport | Nowshahr, Iran | 142 km · 88 mi |
| RZR Ramsar Airport | Ramsar, Iran | 171 km · 106 mi |
| KKS Kashan Airport | Kashan, Iran | 174 km · 108 mi |
| SNX Semnan Municipal Airport | Semnan, Iran | 213 km · 132 mi |
| SRY Sari Dasht-e Naz International Airport | Sari, Iran | 228 km · 142 mi |
| HDM Hamadan Airport | Hamadan, Iran | 243 km · 151 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis IKA. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| DXB Dubai | 1 200 | 746 | 648 | Voir la route |
| IST Istanbul | 2 054 | 1 276 | 1 109 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 2 554 | 1 587 | 1 379 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 3 775 | 2 346 | 2 038 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 4 195 | 2 607 | 2 265 | Voir la route |
| LHR London | 4 423 | 2 748 | 2 388 | Voir la route |
| PEK Beijing | 5 647 | 3 509 | 3 049 | Voir la route |
| SIN Singapore | 6 629 | 4 119 | 3 579 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 7 256 | 4 509 | 3 918 | Voir la route |
| HND Tokyo | 7 711 | 4 791 | 4 164 | Voir la route |
| JFK New York | 9 859 | 6 126 | 5 323 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 11 055 | 6 869 | 5 969 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 12 148 | 7 548 | 6 559 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 12 227 | 7 597 | 6 602 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 12 919 | 8 028 | 6 976 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 13 155 | 8 174 | 7 103 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| ATIS | ATIS | 127.200 |
| GND | GND | 121.600 |
| TWR | TWR | 118.700 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Imam Khomeini International Airport ?
Le code IATA de Imam Khomeini International Airport est IKA et son code OACI est OIIE.
Où se trouve Imam Khomeini International Airport ?
Imam Khomeini International Airport se trouve à Tehran, Tehran Province, Iran, aux coordonnées 35,4161, 51,1522.
Quel est le fuseau horaire de Imam Khomeini International Airport ?
Imam Khomeini International Airport utilise le fuseau horaire IANA Asia/Tehran. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Imam Khomeini International Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 11L/29R, longue de 13 772 ft (4 198 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Imam Khomeini International Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Mehrabad International Airport (THR), à environ 34 km (21 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.