Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport est un grand aéroport desservant Nagpur, Inde. Son code IATA est NAG et son code OACI est VANP. L’aéroport se situe à une altitude de 1 033 ft (315 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 14/32, longue de 10 500 ft (3 200 m). L’heure locale suit le fuseau horaire Asia/Kolkata.
Données clés
- Code IATA
- NAG
- Code OACI
- VANP
- Type d’aéroport
- Grand aéroport
- Altitude
- 1 033 ft (315 m)
- Coordonnées
- 21,0922, 79,0472
- Fuseau horaire
- Asia/Kolkata
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 14/32 | 10 500 ft · 3 200 m | 150 ft · 46 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| GDB Gondia Airport | Gondia, Inde | 138 km · 86 mi |
| AVR Amravati Airport | Amravati, Inde | 141 km · 88 mi |
| JLR Jabalpur Airport | Jabalpur, Inde | 254 km · 158 mi |
| NDC Nanded Airport | Nanded, Inde | 279 km · 173 mi |
| RPR Swami Vivekananda Airport | Raipur, Inde | 279 km · 173 mi |
| BHO Raja Bhoj International Airport | Bhopal, Inde | 301 km · 187 mi |
| PAB Bilaspur Airport | Bilaspur, Inde | 332 km · 206 mi |
| JLG Jalgaon Airport | Jalgaon, Inde | 355 km · 221 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis NAG. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| DEL New Delhi | 853 | 530 | 461 | Voir la route |
| DXB Dubai | 2 461 | 1 529 | 1 329 | Voir la route |
| SIN Singapore | 3 484 | 2 165 | 1 881 | Voir la route |
| PEK Beijing | 4 124 | 2 563 | 2 227 | Voir la route |
| IST Istanbul | 5 199 | 3 230 | 2 807 | Voir la route |
| HND Tokyo | 6 064 | 3 768 | 3 274 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 6 847 | 4 255 | 3 697 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 7 284 | 4 526 | 3 933 | Voir la route |
| LHR London | 7 473 | 4 644 | 4 035 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 7 587 | 4 715 | 4 097 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 9 775 | 6 074 | 5 278 | Voir la route |
| JFK New York | 12 598 | 7 828 | 6 802 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 13 622 | 8 465 | 7 356 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 13 682 | 8 502 | 7 388 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 14 436 | 8 970 | 7 795 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 15 504 | 9 634 | 8 371 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| A/G | RDO | 287.200 |
| ACC | CON | 123.900 |
| APP | APP | 122.700 |
| GND | GND | 121.900 |
| TWR | TWR | 118.100 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport ?
Le code IATA de Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport est NAG et son code OACI est VANP.
Où se trouve Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport ?
Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport se trouve à Nagpur, Maharashtra, Inde, aux coordonnées 21,0922, 79,0472.
Quel est le fuseau horaire de Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport ?
Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport utilise le fuseau horaire IANA Asia/Kolkata. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 14/32, longue de 10 500 ft (3 200 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Gondia Airport (GDB), à environ 138 km (86 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.