Weeze (Niederrhein) Airport est un grand aéroport desservant Weeze, Allemagne. Son code IATA est NRN et son code OACI est EDLV. L’aéroport se situe à une altitude de 106 ft (32 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 09/27, longue de 8 005 ft (2 440 m). L’heure locale suit le fuseau horaire Europe/Berlin.
Données clés
- Code IATA
- NRN
- Code OACI
- EDLV
- Type d’aéroport
- Grand aéroport
- Altitude
- 106 ft (32 m)
- Coordonnées
- 51,6014, 6,1412
- Fuseau horaire
- Europe/Berlin
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 09/27 | 8 005 ft · 2 440 m | 148 ft · 45 m | Partiellement revêtue | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Weeze (Niederrhein) Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| EIN Eindhoven Airport | Eindhoven, Pays-Bas | 56 km · 35 mi |
| DUS Düsseldorf Airport | Düsseldorf, Allemagne | 56 km · 35 mi |
| MST Maastricht Aachen Airport | Maastricht, Pays-Bas | 81 km · 50 mi |
| DTM Dortmund Airport | Dortmund, Allemagne | 102 km · 63 mi |
| CGN Cologne Bonn Airport | Köln (Cologne), Allemagne | 107 km · 66 mi |
| LGG Liège Airport | Grâce-Hollogne, Belgique | 118 km · 73 mi |
| FMO Münster Osnabrück Airport | Greven, Allemagne | 122 km · 76 mi |
| AMS Amsterdam Airport Schiphol | Amsterdam, Pays-Bas | 123 km · 76 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis NRN. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| FRA Frankfurt am Main | 244 | 152 | 132 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 385 | 239 | 208 | Voir la route |
| LHR London | 457 | 284 | 247 | Voir la route |
| IST Istanbul | 2 064 | 1 282 | 1 114 | Voir la route |
| DXB Dubai | 5 057 | 3 142 | 2 731 | Voir la route |
| JFK New York | 5 964 | 3 706 | 3 220 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 6 277 | 3 900 | 3 389 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 7 183 | 4 463 | 3 878 | Voir la route |
| PEK Beijing | 7 808 | 4 851 | 4 216 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 8 911 | 5 537 | 4 811 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 9 078 | 5 641 | 4 902 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 9 324 | 5 794 | 5 035 | Voir la route |
| HND Tokyo | 9 325 | 5 795 | 5 035 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 9 788 | 6 082 | 5 285 | Voir la route |
| SIN Singapore | 10 431 | 6 481 | 5 632 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 16 602 | 10 316 | 8 964 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| ATIS | Niederrhein ATIS | 124.455 |
| INFO | Langen Information | 129.875 |
| OPC | Ryanair | 131.455 |
| RDR | LANGEN RADAR | 128.500 |
| TWR | Niederrhein Tower / Turm | 129.405 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Weeze (Niederrhein) Airport ?
Le code IATA de Weeze (Niederrhein) Airport est NRN et son code OACI est EDLV.
Où se trouve Weeze (Niederrhein) Airport ?
Weeze (Niederrhein) Airport se trouve à Weeze, North Rhine-Westphalia, Allemagne, aux coordonnées 51,6014, 6,1412.
Quel est le fuseau horaire de Weeze (Niederrhein) Airport ?
Weeze (Niederrhein) Airport utilise le fuseau horaire IANA Europe/Berlin. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Weeze (Niederrhein) Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 09/27, longue de 8 005 ft (2 440 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Weeze (Niederrhein) Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Eindhoven Airport (EIN), à environ 56 km (35 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.