Albert J Ellis Airport est un aéroport de taille moyenne desservant Richlands, États-Unis. Son code IATA est OAJ et son code OACI est KOAJ. L’aéroport se situe à une altitude de 94 ft (29 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 05/23, longue de 7 100 ft (2 164 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/New_York.
Données clés
- Code IATA
- OAJ
- Code OACI
- KOAJ
- Type d’aéroport
- Aéroport moyen
- Altitude
- 94 ft (29 m)
- Coordonnées
- 34,8292, -77,6121
- Fuseau horaire
- America/New_York
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 05/23 | 7 100 ft · 2 164 m | 150 ft · 46 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Albert J Ellis Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| EWN Coastal Carolina Regional Airport | New Bern, États-Unis | 59 km · 37 mi |
| ILM Wilmington International Airport | Wilmington, États-Unis | 67 km · 42 mi |
| PGV Pitt-Greenville Airport | Greenville, États-Unis | 92 km · 57 mi |
| FAY Fayetteville Regional Airport - Grannis Field | Fayetteville, États-Unis | 117 km · 73 mi |
| RDU Raleigh-Durham International Airport | Raleigh/Durham, États-Unis | 158 km · 98 mi |
| MYR Myrtle Beach International Airport | Myrtle Beach, États-Unis | 176 km · 109 mi |
| FLO Florence Regional Airport | Florence, États-Unis | 206 km · 128 mi |
| GSO Piedmont Triad International Airport | Greensboro, États-Unis | 254 km · 158 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis OAJ. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| ATL Atlanta | 640 | 398 | 346 | Voir la route |
| JFK New York | 729 | 453 | 393 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 2 716 | 1 688 | 1 467 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 3 719 | 2 311 | 2 008 | Voir la route |
| LHR London | 6 217 | 3 863 | 3 357 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 6 501 | 4 039 | 3 510 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 6 869 | 4 268 | 3 709 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 7 263 | 4 513 | 3 922 | Voir la route |
| IST Istanbul | 8 704 | 5 409 | 4 700 | Voir la route |
| HND Tokyo | 11 281 | 7 009 | 6 091 | Voir la route |
| PEK Beijing | 11 559 | 7 183 | 6 242 | Voir la route |
| DXB Dubai | 11 700 | 7 270 | 6 318 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 12 483 | 7 757 | 6 740 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 13 003 | 8 080 | 7 021 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 15 582 | 9 682 | 8 414 | Voir la route |
| SIN Singapore | 15 989 | 9 935 | 8 633 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| A/D | WILMINGTON APP/DEP | 121.400 |
| AWOS | AWOS 3 | 124.475 |
| UNIC | CTAF/UNICOM | 123.000 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Albert J Ellis Airport ?
Le code IATA de Albert J Ellis Airport est OAJ et son code OACI est KOAJ.
Où se trouve Albert J Ellis Airport ?
Albert J Ellis Airport se trouve à Richlands, North Carolina, États-Unis, aux coordonnées 34,8292, -77,6121.
Quel est le fuseau horaire de Albert J Ellis Airport ?
Albert J Ellis Airport utilise le fuseau horaire IANA America/New_York. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Albert J Ellis Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 05/23, longue de 7 100 ft (2 164 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Albert J Ellis Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Coastal Carolina Regional Airport (EWN), à environ 59 km (37 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.