Petersburg James A Johnson Airport est un aéroport de taille moyenne desservant Petersburg, États-Unis. Son code IATA est PSG et son code OACI est PAPG. L’aéroport se situe à une altitude de 111 ft (34 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 05/23, longue de 6 400 ft (1 951 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Sitka.
Données clés
- Code IATA
- PSG
- Code OACI
- PAPG
- Type d’aéroport
- Aéroport moyen
- Altitude
- 111 ft (34 m)
- Coordonnées
- 56,8017, -132,9450
- Fuseau horaire
- America/Sitka
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 05/23 | 6 400 ft · 1 951 m | 150 ft · 46 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Petersburg James A Johnson Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| WRG Wrangell Airport | Wrangell, États-Unis | 50 km · 31 mi |
| KLW Klawock Airport | Klawock, États-Unis | 136 km · 85 mi |
| SIT Sitka Rocky Gutierrez Airport | Sitka, États-Unis | 149 km · 93 mi |
| KTN Ketchikan International Airport | Ketchikan, États-Unis | 178 km · 111 mi |
| JNU Juneau International Airport | Juneau, États-Unis | 198 km · 123 mi |
| HNH Hoonah Airport | Hoonah, États-Unis | 206 km · 128 mi |
| GST Gustavus Airport | Gustavus, États-Unis | 244 km · 152 mi |
| YDL Dease Lake Airport | Dease Lake, Canada | 250 km · 155 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis PSG. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| LAX Los Angeles | 2 771 | 1 722 | 1 496 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 4 453 | 2 767 | 2 405 | Voir la route |
| JFK New York | 4 527 | 2 813 | 2 445 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 5 004 | 3 109 | 2 702 | Voir la route |
| HND Tokyo | 6 615 | 4 110 | 3 572 | Voir la route |
| LHR London | 7 216 | 4 484 | 3 896 | Voir la route |
| PEK Beijing | 7 439 | 4 623 | 4 017 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 7 555 | 4 695 | 4 080 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 7 621 | 4 735 | 4 115 | Voir la route |
| IST Istanbul | 8 975 | 5 577 | 4 846 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 10 112 | 6 283 | 5 460 | Voir la route |
| DXB Dubai | 10 858 | 6 747 | 5 863 | Voir la route |
| SIN Singapore | 11 808 | 7 337 | 6 376 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 11 961 | 7 432 | 6 459 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 12 330 | 7 661 | 6 657 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 16 291 | 10 123 | 8 796 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| AWOS | AWOS 3 | 125.800 |
| CNTR | ANCHORAGE CNTR | 118.000 |
| CTAF | CTAF | 122.500 |
| FSS | SITKA RDO | 122.350 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Petersburg James A Johnson Airport ?
Le code IATA de Petersburg James A Johnson Airport est PSG et son code OACI est PAPG.
Où se trouve Petersburg James A Johnson Airport ?
Petersburg James A Johnson Airport se trouve à Petersburg, Alaska, États-Unis, aux coordonnées 56,8017, -132,9450.
Quel est le fuseau horaire de Petersburg James A Johnson Airport ?
Petersburg James A Johnson Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Sitka. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Petersburg James A Johnson Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 05/23, longue de 6 400 ft (1 951 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Petersburg James A Johnson Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Wrangell Airport (WRG), à environ 50 km (31 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.