Sharurah Domestic Airport est un aéroport de taille moyenne desservant Sharurah, Arabie saoudite. Son code IATA est SHW et son code OACI est OESH. L’aéroport se situe à une altitude de 2 363 ft (720 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 08/26, longue de 11 975 ft (3 650 m). L’heure locale suit le fuseau horaire Asia/Riyadh.
Données clés
- Code IATA
- SHW
- Code OACI
- OESH
- Type d’aéroport
- Aéroport moyen
- Altitude
- 2 363 ft (720 m)
- Coordonnées
- 17,4669, 47,1214
- Fuseau horaire
- Asia/Riyadh
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 11 975 ft · 3 650 m | 147 ft · 45 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Sharurah Domestic Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| GXF Seiyun Hadhramaut International Airport | Seiyun, Yémen | 244 km · 152 mi |
| EAM Najran Domestic Airport | Najran, Arabie saoudite | 287 km · 178 mi |
| SAH Sanaa International Airport | Sanaa, Yémen | 380 km · 236 mi |
| RIY Riyan International Airport | Mukalla(Riyan), Yémen | 394 km · 245 mi |
| WAE Wadi Al Dawasir Domestic Airport | Wadi Al Dawasir, Arabie saoudite | 394 km · 245 mi |
| AHB Abha International Airport | Abha, Arabie saoudite | 480 km · 298 mi |
| GIZ Jizan Regional Airport / King Abdullah bin Abdulaziz Airport | Jizan, Arabie saoudite | 486 km · 302 mi |
| TAI Taiz International Airport | Taiz, Yémen | 528 km · 328 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis SHW. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| DXB Dubai | 1 215 | 755 | 656 | Voir la route |
| IST Istanbul | 3 176 | 1 973 | 1 715 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 3 294 | 2 047 | 1 779 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 4 985 | 3 098 | 2 692 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 5 261 | 3 269 | 2 840 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 5 310 | 3 299 | 2 867 | Voir la route |
| LHR London | 5 619 | 3 492 | 3 034 | Voir la route |
| SIN Singapore | 6 462 | 4 015 | 3 489 | Voir la route |
| PEK Beijing | 7 040 | 4 374 | 3 801 | Voir la route |
| HND Tokyo | 9 123 | 5 669 | 4 926 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 11 123 | 6 911 | 6 006 | Voir la route |
| JFK New York | 11 136 | 6 920 | 6 013 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 12 352 | 7 675 | 6 670 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 12 357 | 7 678 | 6 672 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 14 097 | 8 759 | 7 612 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 14 495 | 9 007 | 7 827 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| CTAF | CTAF | 122.800 |
| EMR | CRASH SVC | 133.500 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Sharurah Domestic Airport ?
Le code IATA de Sharurah Domestic Airport est SHW et son code OACI est OESH.
Où se trouve Sharurah Domestic Airport ?
Sharurah Domestic Airport se trouve à Sharurah, Najran Region, Arabie saoudite, aux coordonnées 17,4669, 47,1214.
Quel est le fuseau horaire de Sharurah Domestic Airport ?
Sharurah Domestic Airport utilise le fuseau horaire IANA Asia/Riyadh. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Sharurah Domestic Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 08/26, longue de 11 975 ft (3 650 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Sharurah Domestic Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Seiyun Hadhramaut International Airport (GXF), à environ 244 km (152 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.