Tabatinga International Airport est un aéroport de taille moyenne desservant Tabatinga, Brésil. Son code IATA est TBT et son code OACI est SBTT. L’aéroport se situe à une altitude de 263 ft (80 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 12/30, longue de 7 054 ft (2 150 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Manaus.
Données clés
- Code IATA
- TBT
- Code OACI
- SBTT
- Type d’aéroport
- Aéroport moyen
- Altitude
- 263 ft (80 m)
- Coordonnées
- -4,2557, -69,9358
- Fuseau horaire
- America/Manaus
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 12/30 | 7 054 ft · 2 150 m | 107 ft · 33 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Tabatinga International Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| LET Alfredo Vásquez Cobo International Airport | Leticia, Colombie | 7 km · 4 mi |
| TCD Tarapacá Airport | Tarapacá, Colombie | 153 km · 95 mi |
| LPD La Pedrera Airport | La Pedrera, Colombie | 328 km · 204 mi |
| CAF Carauari Airport | Carauari, Brésil | 344 km · 214 mi |
| IQT Coronel FAP Francisco Secada Vignetta International Airport | Iquitos, Pérou | 378 km · 235 mi |
| LCR Virgilio Barco Vargas (La Chorrera) Airport | La Chorrera, Colombie | 445 km · 277 mi |
| CZS Cruzeiro do Sul Airport | Cruzeiro Do Sul, Brésil | 486 km · 302 mi |
| SJL São Gabriel da Cachoeira Airport | São Gabriel da Cachoeira, Brésil | 562 km · 349 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis TBT. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| GRU São Paulo | 3 300 | 2 050 | 1 782 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 4 134 | 2 569 | 2 232 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 4 480 | 2 784 | 2 419 | Voir la route |
| JFK New York | 5 007 | 3 111 | 2 704 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 6 620 | 4 113 | 3 574 | Voir la route |
| LHR London | 8 985 | 5 583 | 4 852 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 9 108 | 5 659 | 4 918 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 9 555 | 5 937 | 5 159 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 10 612 | 6 594 | 5 730 | Voir la route |
| IST Istanbul | 11 044 | 6 862 | 5 963 | Voir la route |
| DXB Dubai | 13 740 | 8 538 | 7 419 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 13 964 | 8 677 | 7 540 | Voir la route |
| HND Tokyo | 15 389 | 9 562 | 8 309 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 15 610 | 9 700 | 8 429 | Voir la route |
| PEK Beijing | 15 978 | 9 928 | 8 628 | Voir la route |
| SIN Singapore | 19 268 | 11 972 | 10 404 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| AFIS | RDO | 125.900 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Tabatinga International Airport ?
Le code IATA de Tabatinga International Airport est TBT et son code OACI est SBTT.
Où se trouve Tabatinga International Airport ?
Tabatinga International Airport se trouve à Tabatinga, Amazonas, Brésil, aux coordonnées -4,2557, -69,9358.
Quel est le fuseau horaire de Tabatinga International Airport ?
Tabatinga International Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Manaus. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Tabatinga International Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 12/30, longue de 7 054 ft (2 150 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Tabatinga International Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Alfredo Vásquez Cobo International Airport (LET), à environ 7 km (4 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.