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IATA TLSICAO LFBO

Toulouse-Blagnac Airport

Toulouse/Blagnac, Occitanie, France

Toulouse-Blagnac Airport est un grand aéroport desservant Toulouse/Blagnac, France. Son code IATA est TLS et son code OACI est LFBO. L’aéroport se situe à une altitude de 499 ft (152 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 2 piste(s) ; la plus longue est la 14R/32L, longue de 11 483 ft (3 500 m). L’heure locale suit le fuseau horaire Europe/Paris.

Données clés

Code IATA
TLS
Code OACI
LFBO
Type d’aéroport
Grand aéroport
Altitude
499 ft (152 m)
Coordonnées
43,6291, 1,3638
Fuseau horaire
Europe/Paris
Heure locale actuelle
—
Service régulier
Oui

Situation

DCM — Castres Mazamet AirportCCF — Carcassonne Salvaza AirportLDE — Tarbes-Lourdes-Pyrénées AirportRDZ — Rodez–Aveyron AirportLEU — Pirineus - la Seu d'Urgel AirportPUF — Pau Pyrénées AirportEGC — Bergerac Dordogne-Périgord airportPGF — Perpignan-Rivesaltes (Llabanère) AirportDCMCCFLDERDZLEUPUFEGCPGFTLS
Natural Earth · 43,6291, 1,3638Ouvrir dans OpenStreetMap ↗

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementBalisée
14L/32R9 843 ft · 3 000 m148 ft · 45 mAsphalteOui
14R/32L11 483 ft · 3 500 m148 ft · 45 mAsphalteOui

Aéroports les plus proches

Aéroports avec service régulier les plus proches de Toulouse-Blagnac Airport, selon la distance orthodromique.

AéroportVilleDistance
DCM Castres Mazamet AirportCastres, France75 km · 47 mi
CCF Carcassonne Salvaza AirportCarcassonne, France89 km · 55 mi
LDE Tarbes-Lourdes-Pyrénées AirportTarbes/Lourdes/Pyrénées, France121 km · 75 mi
RDZ Rodez–Aveyron AirportRodez/Marcillac, France125 km · 78 mi
LEU Pirineus - la Seu d'Urgel AirportLa Seu d'Urgell Pyrenees and Andorra, Espagne144 km · 89 mi
PUF Pau Pyrénées AirportPau/Pyrénées (Uzein), France146 km · 91 mi
EGC Bergerac Dordogne-Périgord airportBergerac, France149 km · 93 mi
PGF Perpignan-Rivesaltes (Llabanère) AirportPerpignan/Rivesaltes, France157 km · 98 mi

Distances vers les grands hubs

Distances orthodromiques depuis TLS. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.

AéroportkmmiNM
CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise)605376327Voir la route
LHR London883548477Voir la route
FRA Frankfurt am Main897557484Voir la route
IST Istanbul2 2501 3981 215Voir la route
DXB Dubai5 2523 2632 836Voir la route
JFK New York5 9853 7193 232Voir la route
DEL New Delhi6 7704 2073 656Voir la route
ATL Atlanta7 2014 4743 888Voir la route
JNB Johannesburg8 2295 1134 443Voir la route
PEK Beijing8 6725 3884 682Voir la route
GRU São Paulo8 9105 5364 811Voir la route
MEX Mexico City9 3315 7985 038Voir la route
LAX Los Angeles9 4525 8735 104Voir la route
HND Tokyo10 2596 3745 539Voir la route
SIN Singapore10 9156 7825 894Voir la route
SYD Sydney (Mascot)17 20610 6919 290Voir la route

Fréquences radio

Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.

TypeDescriptionMHz
AFISTOULOUSE INFO121.250
APPAPP121.100
APPTOULOUSE APP125.175
ATISATIS123.125
CLDCLNC DEL121.700
GNDGND121.900
TWRTWR118.100

Liens externes

Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.

Questions fréquentes

Quel est le code de l’aéroport Toulouse-Blagnac Airport ?

Le code IATA de Toulouse-Blagnac Airport est TLS et son code OACI est LFBO.

Où se trouve Toulouse-Blagnac Airport ?

Toulouse-Blagnac Airport se trouve à Toulouse/Blagnac, Occitanie, France, aux coordonnées 43,6291, 1,3638.

Quel est le fuseau horaire de Toulouse-Blagnac Airport ?

Toulouse-Blagnac Airport utilise le fuseau horaire IANA Europe/Paris. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.

Quelle est la longueur de la plus longue piste de Toulouse-Blagnac Airport ?

La plus longue piste répertoriée est la 14R/32L, longue de 11 483 ft (3 500 m).

Quel est l’aéroport le plus proche de Toulouse-Blagnac Airport ?

L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Castres Mazamet Airport (DCM), à environ 75 km (47 mi).

Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.