Taos Regional Airport est un aéroport de taille moyenne desservant Taos, États-Unis. Son code IATA est TSM et son code OACI est KSKX. L’aéroport se situe à une altitude de 7 095 ft (2 163 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 04/22, longue de 5 504 ft (1 678 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Denver.
Données clés
- Code IATA
- TSM
- Code OACI
- KSKX
- Type d’aéroport
- Aéroport moyen
- Altitude
- 7 095 ft (2 163 m)
- Coordonnées
- 36,4525, -105,6775
- Fuseau horaire
- America/Denver
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 04/22 | 5 504 ft · 1 678 m | 75 ft · 23 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Taos Regional Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| SAF Santa Fe Municipal Airport | Santa Fe, États-Unis | 100 km · 62 mi |
| ALS San Luis Valley Regional Airport/Bergman Field | Alamosa, États-Unis | 111 km · 69 mi |
| ABQ Albuquerque International Sunport | Albuquerque, États-Unis | 178 km · 111 mi |
| DRO Durango La Plata County Airport | Durango, États-Unis | 201 km · 125 mi |
| PUB Pueblo Memorial Airport | Pueblo, États-Unis | 229 km · 142 mi |
| GUC Gunnison Crested Butte Regional Airport | Gunnison, États-Unis | 257 km · 160 mi |
| TEX Telluride Regional Airport | Telluride, États-Unis | 259 km · 161 mi |
| COS City of Colorado Springs Municipal Airport | Colorado Springs, États-Unis | 275 km · 171 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis TSM. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| LAX Los Angeles | 1 189 | 739 | 642 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 1 956 | 1 215 | 1 056 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 1 999 | 1 242 | 1 079 | Voir la route |
| JFK New York | 2 797 | 1 738 | 1 510 | Voir la route |
| LHR London | 7 843 | 4 873 | 4 235 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 8 177 | 5 081 | 4 415 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 8 442 | 5 246 | 4 559 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 9 103 | 5 656 | 4 915 | Voir la route |
| HND Tokyo | 9 538 | 5 926 | 5 150 | Voir la route |
| IST Istanbul | 10 206 | 6 341 | 5 511 | Voir la route |
| PEK Beijing | 10 472 | 6 507 | 5 655 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 12 781 | 7 942 | 6 901 | Voir la route |
| DXB Dubai | 12 872 | 7 998 | 6 950 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 13 223 | 8 216 | 7 140 | Voir la route |
| SIN Singapore | 14 812 | 9 204 | 7 998 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 15 534 | 9 652 | 8 388 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| AWOS | AWOS 3 | 132.975 |
| RDO | ALBUQUERQUE RDO | 122.250 |
| UNIC | CTAF/UNICOM | 122.800 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Taos Regional Airport ?
Le code IATA de Taos Regional Airport est TSM et son code OACI est KSKX.
Où se trouve Taos Regional Airport ?
Taos Regional Airport se trouve à Taos, New Mexico, États-Unis, aux coordonnées 36,4525, -105,6775.
Quel est le fuseau horaire de Taos Regional Airport ?
Taos Regional Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Denver. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Taos Regional Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 04/22, longue de 5 504 ft (1 678 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Taos Regional Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Santa Fe Municipal Airport (SAF), à environ 100 km (62 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.