Saint-Pierre Pierrefonds Airport est un grand aéroport desservant Saint-Pierre, La Réunion. Son code IATA est ZSE et son code OACI est FMEP. L’aéroport se situe à une altitude de 59 ft (18 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 15/33, longue de 7 000 ft (2 134 m). L’heure locale suit le fuseau horaire Asia/Dubai.
Données clés
- Code IATA
- ZSE
- Code OACI
- FMEP
- Type d’aéroport
- Grand aéroport
- Altitude
- 59 ft (18 m)
- Coordonnées
- -21,3194, 55,4225
- Fuseau horaire
- Asia/Dubai
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 15/33 | 7 000 ft · 2 134 m | 150 ft · 46 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Saint-Pierre Pierrefonds Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| RUN Roland Garros Airport | Sainte-Marie, La Réunion | 49 km · 30 mi |
| MRU Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport | Plaine Magnien, Maurice | 255 km · 158 mi |
| TMM Toamasina Ambalamanasy Airport | Toamasina, Madagascar | 725 km · 450 mi |
| MNJ Mananjary Airport | Mananjary, Madagascar | 732 km · 455 mi |
| SMS Sainte Marie Airport | Vohilava, Madagascar | 753 km · 468 mi |
| RRG Sir Charles Gaetan Duval Airport | Port Mathurin, Maurice | 845 km · 525 mi |
| TNR Ivato International Airport | Antananarivo, Madagascar | 876 km · 544 mi |
| WMN Maroantsetra Airport | Maroantsetra, Madagascar | 891 km · 554 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis ZSE. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| JNB Johannesburg | 2 812 | 1 747 | 1 519 | Voir la route |
| DXB Dubai | 5 178 | 3 218 | 2 796 | Voir la route |
| SIN Singapore | 5 847 | 3 633 | 3 157 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 6 014 | 3 737 | 3 247 | Voir la route |
| IST Istanbul | 7 485 | 4 651 | 4 042 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 9 173 | 5 700 | 4 953 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 9 206 | 5 720 | 4 971 | Voir la route |
| PEK Beijing | 9 308 | 5 784 | 5 026 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 9 405 | 5 844 | 5 078 | Voir la route |
| LHR London | 9 746 | 6 056 | 5 262 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 10 209 | 6 343 | 5 512 | Voir la route |
| HND Tokyo | 10 883 | 6 762 | 5 876 | Voir la route |
| JFK New York | 14 803 | 9 198 | 7 993 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 15 854 | 9 851 | 8 561 | Voir la route |
| MEX Mexico City | 17 351 | 10 781 | 9 369 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 18 486 | 11 487 | 9 982 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| INFO | PIERREFONDS INFO | 122.400 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Saint-Pierre Pierrefonds Airport ?
Le code IATA de Saint-Pierre Pierrefonds Airport est ZSE et son code OACI est FMEP.
Où se trouve Saint-Pierre Pierrefonds Airport ?
Saint-Pierre Pierrefonds Airport se trouve à Saint-Pierre, Saint-Pierre Arrondissement, La Réunion, aux coordonnées -21,3194, 55,4225.
Quel est le fuseau horaire de Saint-Pierre Pierrefonds Airport ?
Saint-Pierre Pierrefonds Airport utilise le fuseau horaire IANA Asia/Dubai. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Saint-Pierre Pierrefonds Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 15/33, longue de 7 000 ft (2 134 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Saint-Pierre Pierrefonds Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Roland Garros Airport (RUN), à environ 49 km (30 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.