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IATA EARICAO KEAR

Kearney Regional Airport

Kearney, Nebraska, États-Unis

Kearney Regional Airport est un aéroport de taille moyenne desservant Kearney, États-Unis. Son code IATA est EAR et son code OACI est KEAR. L’aéroport se situe à une altitude de 2 131 ft (650 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 2 piste(s) ; la plus longue est la 18/36, longue de 7 094 ft (2 162 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Chicago.

Données clés

Code IATA
EAR
Code OACI
KEAR
Type d’aéroport
Aéroport moyen
Altitude
2 131 ft (650 m)
Coordonnées
40,7270, -99,0068
Fuseau horaire
America/Chicago
Heure locale actuelle
—
Service régulier
Oui

Situation

GRI — Central Nebraska Regional AirportMCK — McCook Ben Nelson Regional AirportLBF — North Platte Regional Airport Lee Bird FieldLNK — Lincoln AirportHYS — Hays Regional AirportSLN — Salina Municipal AirportMHK — Manhattan Regional AirportSUX — Sioux Gateway Airport / Brigadier General Bud Day FieldGRIMCKLBFLNKHYSSLNMHKSUXEAR
Natural Earth · 40,7270, -99,0068Ouvrir dans OpenStreetMap ↗

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementBalisée
13/314 498 ft · 1 371 m75 ft · 23 mBétonOui
18/367 094 ft · 2 162 m100 ft · 30 mAsphalteOui

Aéroports les plus proches

Aéroports avec service régulier les plus proches de Kearney Regional Airport, selon la distance orthodromique.

AéroportVilleDistance
GRI Central Nebraska Regional AirportGrand Island, États-Unis64 km · 40 mi
MCK McCook Ben Nelson Regional AirportMcCook, États-Unis146 km · 91 mi
LBF North Platte Regional Airport Lee Bird FieldNorth Platte, États-Unis148 km · 92 mi
LNK Lincoln AirportLincoln, États-Unis189 km · 117 mi
HYS Hays Regional AirportHays, États-Unis211 km · 131 mi
SLN Salina Municipal AirportSalina, États-Unis244 km · 152 mi
MHK Manhattan Regional AirportManhattan, États-Unis266 km · 165 mi
SUX Sioux Gateway Airport / Brigadier General Bud Day FieldSioux City, États-Unis287 km · 178 mi

Distances vers les grands hubs

Distances orthodromiques depuis EAR. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.

AéroportkmmiNM
ATL Atlanta1 510938815Voir la route
LAX Los Angeles1 8691 1611 009Voir la route
JFK New York2 1201 3171 145Voir la route
MEX Mexico City2 3671 4711 278Voir la route
LHR London7 1034 4143 835Voir la route
CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise)7 4354 6204 015Voir la route
FRA Frankfurt am Main7 7094 7904 162Voir la route
GRU São Paulo8 9615 5684 839Voir la route
IST Istanbul9 4865 8945 122Voir la route
HND Tokyo9 6265 9815 198Voir la route
PEK Beijing10 3356 4225 581Voir la route
DXB Dubai12 2167 5916 596Voir la route
DEL New Delhi12 3017 6436 642Voir la route
SYD Sydney (Mascot)13 9308 6557 521Voir la route
SIN Singapore14 7899 1897 985Voir la route
JNB Johannesburg14 9419 2848 068Voir la route

Fréquences radio

Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.

TypeDescriptionMHz
AWOSAWOS 3123.875
CNTRMINNEAPOLIS CNTR119.400
RDOCOLUMBUS RDO122.550
UNICCTAF/UNICOM122.800

Liens externes

Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.

Questions fréquentes

Quel est le code de l’aéroport Kearney Regional Airport ?

Le code IATA de Kearney Regional Airport est EAR et son code OACI est KEAR.

Où se trouve Kearney Regional Airport ?

Kearney Regional Airport se trouve à Kearney, Nebraska, États-Unis, aux coordonnées 40,7270, -99,0068.

Quel est le fuseau horaire de Kearney Regional Airport ?

Kearney Regional Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Chicago. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.

Quelle est la longueur de la plus longue piste de Kearney Regional Airport ?

La plus longue piste répertoriée est la 18/36, longue de 7 094 ft (2 162 m).

Quel est l’aéroport le plus proche de Kearney Regional Airport ?

L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Central Nebraska Regional Airport (GRI), à environ 64 km (40 mi).

Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.