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IATA MHKICAO KMHK

Manhattan Regional Airport

Manhattan, Kansas, États-Unis

Manhattan Regional Airport est un aéroport de taille moyenne desservant Manhattan, États-Unis. Son code IATA est MHK et son code OACI est KMHK. L’aéroport se situe à une altitude de 1 057 ft (322 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 2 piste(s) ; la plus longue est la 03/21, longue de 7 400 ft (2 256 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Chicago.

Données clés

Code IATA
MHK
Code OACI
KMHK
Type d’aéroport
Aéroport moyen
Altitude
1 057 ft (322 m)
Coordonnées
39,1410, -96,6708
Fuseau horaire
America/Chicago
Heure locale actuelle
—
Service régulier
Oui

Situation

SLN — Salina Municipal AirportMCI — Kansas City International AirportICT — Wichita Dwight D. Eisenhower National AirportLNK — Lincoln AirportHYS — Hays Regional AirportGRI — Central Nebraska Regional AirportOMA — Eppley AirfieldEAR — Kearney Regional AirportSLNMCIICTLNKHYSGRIOMAEARMHK
Natural Earth · 39,1410, -96,6708Ouvrir dans OpenStreetMap ↗

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementBalisée
03/217 400 ft · 2 256 m150 ft · 46 mBétonOui
13/315 001 ft · 1 524 m75 ft · 23 mPartiellement revêtueOui

Aéroports les plus proches

Aéroports avec service régulier les plus proches de Manhattan Regional Airport, selon la distance orthodromique.

AéroportVilleDistance
SLN Salina Municipal AirportSalina, États-Unis93 km · 58 mi
MCI Kansas City International AirportKansas City, États-Unis170 km · 106 mi
ICT Wichita Dwight D. Eisenhower National AirportWichita, États-Unis178 km · 111 mi
LNK Lincoln AirportLincoln, États-Unis190 km · 118 mi
HYS Hays Regional AirportHays, États-Unis227 km · 141 mi
GRI Central Nebraska Regional AirportGrand Island, États-Unis246 km · 153 mi
OMA Eppley AirfieldOmaha, États-Unis249 km · 155 mi
EAR Kearney Regional AirportKearney, États-Unis266 km · 165 mi

Distances vers les grands hubs

Distances orthodromiques depuis MHK. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.

AéroportkmmiNM
ATL Atlanta1 254779677Voir la route
JFK New York1 9551 2151 055Voir la route
LAX Los Angeles2 0201 2551 091Voir la route
MEX Mexico City2 2031 3691 190Voir la route
LHR London7 0944 4083 830Voir la route
CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise)7 4214 6114 007Voir la route
FRA Frankfurt am Main7 7104 7914 163Voir la route
GRU São Paulo8 6955 4034 695Voir la route
IST Istanbul9 5065 9065 133Voir la route
HND Tokyo9 8916 1465 341Voir la route
PEK Beijing10 5816 5745 713Voir la route
DXB Dubai12 2887 6356 635Voir la route
DEL New Delhi12 4607 7426 728Voir la route
SYD Sydney (Mascot)14 0688 7427 596Voir la route
JNB Johannesburg14 7429 1617 960Voir la route
SIN Singapore15 0439 3478 123Voir la route

Fréquences radio

Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.

TypeDescriptionMHz
A/DKANSAS CITY CNTR127.350
ASOSASOS119.075
CTAFCTAF118.550
GNDGND121.850
RDOWICHITA RDO122.650
TWRTWR118.550

Liens externes

Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.

Questions fréquentes

Quel est le code de l’aéroport Manhattan Regional Airport ?

Le code IATA de Manhattan Regional Airport est MHK et son code OACI est KMHK.

Où se trouve Manhattan Regional Airport ?

Manhattan Regional Airport se trouve à Manhattan, Kansas, États-Unis, aux coordonnées 39,1410, -96,6708.

Quel est le fuseau horaire de Manhattan Regional Airport ?

Manhattan Regional Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Chicago. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.

Quelle est la longueur de la plus longue piste de Manhattan Regional Airport ?

La plus longue piste répertoriée est la 03/21, longue de 7 400 ft (2 256 m).

Quel est l’aéroport le plus proche de Manhattan Regional Airport ?

L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Salina Municipal Airport (SLN), à environ 93 km (58 mi).

Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.