Guillermo León Valencia Airport est un aéroport de taille moyenne desservant Popayán, Colombie. Son code IATA est PPN et son code OACI est SKPP. L’aéroport se situe à une altitude de 5 687 ft (1 733 m) au-dessus du niveau de la mer. Il compte 1 piste(s) ; la plus longue est la 07/25, longue de 6 266 ft (1 910 m). L’heure locale suit le fuseau horaire America/Bogota.
Données clés
- Code IATA
- PPN
- Code OACI
- SKPP
- Type d’aéroport
- Aéroport moyen
- Altitude
- 5 687 ft (1 733 m)
- Coordonnées
- 2,4544, -76,6093
- Fuseau horaire
- America/Bogota
- Heure locale actuelle
- —
- Service régulier
- Oui
Situation
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Balisée |
|---|---|---|---|---|
| 07/25 | 6 266 ft · 1 910 m | 98 ft · 30 m | Asphalte | Oui |
Aéroports les plus proches
Aéroports avec service régulier les plus proches de Guillermo León Valencia Airport, selon la distance orthodromique.
| Aéroport | Ville | Distance |
|---|---|---|
| CLO Alfonso Bonilla Aragon International Airport | Cali, Colombie | 124 km · 77 mi |
| PSO Antonio Nariño Airport | Chachagüí, Colombie | 140 km · 87 mi |
| GPI Guapi Airport | Guapi, Colombie | 144 km · 89 mi |
| FLA Gustavo Artunduaga Paredes Airport | Florencia, Colombie | 151 km · 94 mi |
| NVA Benito Salas Airport | Neiva, Colombie | 156 km · 97 mi |
| BUN Gerardo Tobar López Airport | Buenaventura, Colombie | 158 km · 98 mi |
| SVI Eduardo Falla Solano Airport | San Vicente Del Caguán, Colombie | 207 km · 129 mi |
| IPI San Luis Airport | Ipiales, Colombie | 213 km · 132 mi |
Distances vers les grands hubs
Distances orthodromiques depuis PPN. Il s’agit de distances géographiques, pas d’une liste de vols exploités.
| Aéroport | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| MEX Mexico City | 3 086 | 1 918 | 1 667 | Voir la route |
| ATL Atlanta | 3 561 | 2 213 | 1 923 | Voir la route |
| JFK New York | 4 256 | 2 644 | 2 298 | Voir la route |
| GRU São Paulo | 4 351 | 2 703 | 2 349 | Voir la route |
| LAX Los Angeles | 5 568 | 3 460 | 3 006 | Voir la route |
| LHR London | 8 838 | 5 492 | 4 772 | Voir la route |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 9 013 | 5 600 | 4 866 | Voir la route |
| FRA Frankfurt am Main | 9 453 | 5 874 | 5 104 | Voir la route |
| IST Istanbul | 11 099 | 6 896 | 5 993 | Voir la route |
| JNB Johannesburg | 11 610 | 7 214 | 6 269 | Voir la route |
| SYD Sydney (Mascot) | 13 956 | 8 672 | 7 535 | Voir la route |
| DXB Dubai | 13 998 | 8 698 | 7 558 | Voir la route |
| HND Tokyo | 14 345 | 8 913 | 7 746 | Voir la route |
| PEK Beijing | 15 098 | 9 382 | 8 152 | Voir la route |
| DEL New Delhi | 15 570 | 9 674 | 8 407 | Voir la route |
| SIN Singapore | 19 587 | 12 171 | 10 576 | Voir la route |
Fréquences radio
Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.
| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| APP | CALI APP | 119.100 |
| RDO | POPAYAN RDO | 348.800 |
| TWR | TWR | 118.450 |
Liens externes
Les liens externes proviennent du jeu de données source et ne sont pas vérifiés de manière indépendante par FlyingWorld.
Questions fréquentes
Quel est le code de l’aéroport Guillermo León Valencia Airport ?
Le code IATA de Guillermo León Valencia Airport est PPN et son code OACI est SKPP.
Où se trouve Guillermo León Valencia Airport ?
Guillermo León Valencia Airport se trouve à Popayán, Cauca Department, Colombie, aux coordonnées 2,4544, -76,6093.
Quel est le fuseau horaire de Guillermo León Valencia Airport ?
Guillermo León Valencia Airport utilise le fuseau horaire IANA America/Bogota. L’horloge de cette page applique automatiquement l’heure d’été le cas échéant.
Quelle est la longueur de la plus longue piste de Guillermo León Valencia Airport ?
La plus longue piste répertoriée est la 07/25, longue de 6 266 ft (1 910 m).
Quel est l’aéroport le plus proche de Guillermo León Valencia Airport ?
L’aéroport avec service régulier le plus proche dans notre annuaire est Alfonso Bonilla Aragon International Airport (CLO), à environ 124 km (77 mi).
Source: OurAirports (données mises à jour: 9 novembre 2026). Ne pas utiliser pour la navigation. Utilisez toujours les publications aéronautiques officielles en vigueur.