Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport è un grande aeroporto che serve Pucallpa, Perù. Il suo codice IATA è PCL e il codice ICAO è SPCL. L’aeroporto si trova a un’altitudine di 513 ft (156 m) sul livello del mare. Dispone di 1 pista/e; la più lunga è la 02/20, di 9186 ft (2800 m). L’ora locale segue il fuso orario America/Lima.
Dati principali
- Codice IATA
- PCL
- Codice ICAO
- SPCL
- Tipo di aeroporto
- Grande aeroporto
- Altitudine
- 513 ft (156 m)
- Coordinate
- -8,3781, -74,5745
- Fuso orario
- America/Lima
- Ora locale adesso
- —
- Voli di linea
- Sì
Posizione
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Illuminata |
|---|---|---|---|---|
| 02/20 | 9186 ft · 2800 m | 148 ft · 45 m | Asfalto | Sì |
Aeroporti più vicini
Aeroporti con voli di linea più vicini a Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport, per distanza ortodromica.
| Aeroporto | Città | Distanza |
|---|---|---|
| CZS Cruzeiro do Sul Airport | Cruzeiro Do Sul, Brasile | 217 km · 135 mi |
| HUU Alferez Fap David Figueroa Fernandini Airport | Huánuco, Perù | 245 km · 152 mi |
| TPP Cadete FAP Guillermo Del Castillo Paredes Airport | Tarapoto, Perù | 287 km · 178 mi |
| YMS Moises Benzaquen Rengifo Airport | Yurimaguas, Perù | 325 km · 202 mi |
| JAU Francisco Carle Airport | Jauja, Perù | 391 km · 243 mi |
| CHH Chachapoyas Airport | Chachapoyas, Perù | 435 km · 270 mi |
| CHM FAP Lieutenant Jaime Andres de Montreuil Morales Airport | Chimbote, Perù | 442 km · 275 mi |
| CJA Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias Airport | Cajamarca, Perù | 453 km · 281 mi |
Distanze dai grandi hub
Distanze ortodromiche da PCL. Sono distanze geografiche, non un elenco di voli operati.
| Aeroporto | km | mi | NM | |
|---|---|---|---|---|
| GRU São Paulo | 3429 | 2130 | 1851 | Vedi la rotta |
| MEX Mexico City | 4094 | 2544 | 2211 | Vedi la rotta |
| ATL Atlanta | 4786 | 2974 | 2584 | Vedi la rotta |
| JFK New York | 5451 | 3387 | 2943 | Vedi la rotta |
| LAX Los Angeles | 6593 | 4097 | 3560 | Vedi la rotta |
| LHR London | 9659 | 6002 | 5215 | Vedi la rotta |
| CDG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | 9787 | 6081 | 5285 | Vedi la rotta |
| FRA Frankfurt am Main | 10.235 | 6360 | 5526 | Vedi la rotta |
| JNB Johannesburg | 10.857 | 6746 | 5862 | Vedi la rotta |
| IST Istanbul | 11.731 | 7289 | 6334 | Vedi la rotta |
| SYD Sydney (Mascot) | 13.280 | 8252 | 7170 | Vedi la rotta |
| DXB Dubai | 14.405 | 8951 | 7778 | Vedi la rotta |
| HND Tokyo | 15.403 | 9571 | 8317 | Vedi la rotta |
| DEL New Delhi | 16.298 | 10.127 | 8800 | Vedi la rotta |
| PEK Beijing | 16.320 | 10.141 | 8812 | Vedi la rotta |
| SIN Singapore | 19.218 | 11.941 | 10.377 | Vedi la rotta |
Frequenze radio
Non utilizzabile per la navigazione. Usa sempre pubblicazioni aeronautiche ufficiali e aggiornate.
| Tipo | Descrizione | MHz |
|---|---|---|
| APP | PUCALLPA APP | 118.100 |
| TWR | PUCALLPA TWR | 126.900 |
Link esterni
I link esterni provengono dal dataset di origine e non sono verificati in modo indipendente da FlyingWorld.
Domande frequenti
Qual è il codice dell’aeroporto Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport?
Il codice IATA di Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport è PCL e il codice ICAO è SPCL.
Dove si trova Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport?
Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport si trova a Pucallpa, Ucayali Region, Perù, alle coordinate -8,3781, -74,5745.
In quale fuso orario si trova Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport?
Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport usa il fuso orario IANA America/Lima. L’orologio di questa pagina applica automaticamente l’ora legale quando prevista.
Quanto è lunga la pista più lunga di Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport?
La pista più lunga registrata è la 02/20, di 9186 ft (2800 m).
Qual è l’aeroporto più vicino a Cap FAP David Abenzur Rengifo International Airport?
L’aeroporto con voli di linea più vicino nel nostro elenco è Cruzeiro do Sul Airport (CZS), a circa 217 km (135 mi).
Fonte: OurAirports (dati aggiornati: 9 novembre 2026). Non utilizzabile per la navigazione. Usa sempre pubblicazioni aeronautiche ufficiali e aggiornate.